У міжнародній логістиці кожне перевезення пов'язане з власними труднощами, особливо під час перевезення негабаритної та важкої техніки. У цьому тематичному дослідженні представлено нещодавнійрозбити насипперевезення, організоване нашою компанією з Шанхаю, Китай, до Хошиміна, В'єтнам. Вантаж — 50-тонний гідравлічний прес — потребував ретельного планування, професійного пакування та спеціального обробки для забезпечення безперебійної та безпечної доставки.
Гідравлічний прес мав розміри 7800 мм у довжину, 3400 мм у ширину та 3100 мм у висоту, що відносило його до категорії важкого та негабаритного промислового обладнання. Через вагу та габарити контейнерне перевезення було неможливим варіантом, а клієнт також висловив суворі вимоги щодо захисту вантажу, зокрема гідроізоляції. Виходячи з цих умов, ми рекомендували використовувати послугу перевезення насипом, що дозволило б розміщувати обладнання безпосередньо на судні з індивідуальними процедурами обробки.
Щоб вирішити занепокоєння клієнта щодо захисту від води, ми організували професійне обгортання дощозахисним брезентом, розробленим спеціально для великогабаритної техніки. Використаний брезент був промислового класу, багатошаровим та закріпленим посиленими ременями для забезпечення повного покриття за різних погодних умов. Такий рівень водонепроникності перевищував стандартні практики пакування та забезпечував додатковий захист під час завантаження, транспортування та розвантаження.
Ще однією ключовою частиною логістичного плану було місце зберігання на борту судна. Для максимальної безпеки та мінімізації впливу морської води вантаж розміщувався на даху танка (низі вантажного трюму). Розміщення на даху танка забезпечує чудову стійкість для важких одиниць та зменшує ризик контакту з солоною водою, що є поширеною проблемою для техніки, що перевозиться на палубі. Завдяки закріпленню вантажу в трюмі, гідравлічний прес мав безпечніше та контрольованіше середовище протягом усього рейсу.
Процес завантаження вимагав співпраці між нашою технічною командою, стивідорами та екіпажем судна. Через вагу вантажу ми провели попередні розрахунки перед завантаженням, перевірили вантажопідйомність берегового крана та підтвердили точки підйому на обладнанні. За допомогою багатоточкової системи підйому вантаж було стабільно та безпечно піднято у відведене місце для зберігання. Це забезпечило дотримання як стандартів безпеки, так і експлуатаційної ефективності.
Моніторинг погоди також був частиною підготовки. Оскільки клієнт був особливо стурбований впливом дощу під час портових операцій, наша команда узгодила з терміналом роботу, щоб вибрати оптимальне вікно завантаження. Операцію було виконано в контрольованих умовах, що гарантувало повний захист вантажу протягом критичного етапу завантаження.
Протягом усієї операції клієнту надавалася інформація в режимі реального часу, включаючи фотографії, записи про пакування та підтвердження розміщення. Така прозорість не лише зміцнила довіру клієнтів, але й продемонструвала нашу відданість наданню надійних та професійних рішень для перевезення сипучих вантажів.
Зрештою, гідравлічний прес благополучно вилетів з Шанхаю та прибув до Хошиміна точно за планом, повністю захищений та без будь-яких пошкоджень. Цей випадок успішно демонструє наш досвід у обробці важкої техніки, впровадженні передових методів гідроізоляції та управлінні складними операціями з розвантаженням насипних вантажів. Для клієнтів з подібними вимогами — чи то негабаритні вантажі, суворі захисні заходи, чи індивідуальне зберігання — наша команда продовжує надавати надійні та високоякісні логістичні рішення.
Час публікації: 21 листопада 2025 р.