У відповідь на зростаючий попит на перевезення важкого обладнання насипними вантажами, численні порти по всій країні зазнали модернізації та комплексного планування проектування для задоволення цих потреб.Важка підйомна силаУвага також поширилася на віддалені порти, які становлять особливий інтерес у цій хвилі міжнародного судноплавства.
Нещодавно у віддаленому порту в Карибському басейні було завершено комплексне проектування перевезення важкого обладнання. Є два проектні вантажі: 90 тонн, довжиною 16000 мм, діаметром 3800 мм; 32 тонни, довжиною 8000 мм, діаметром 3800 мм з Китаю до Гондурасу. Ми розробили це міжнародне перевезення до Пуерто-Кортес для безперебійного підйому. Важковантажне судно – найкращий вибір, і нам потрібен професійний причіп для важкого обладнання.
Комплексне міжнародне судноплавство для віддаленого порту має на меті оптимізувати портові споруди та обладнання, забезпечуючи зручніші та ефективніші послуги для перевезення важкого обладнання, а також морських перевезень. Очікується, що ця ініціатива прискорить розширення транспортних потужностей порту та додасть нового імпульсу економічному розвитку регіону.
Підсумовуючи, з огляду на зростаючий акцент на комплексному плануванні проектування у віддалених портах для задоволення потреб перевезення важкого обладнання, ці заходи мають на меті ще більше підвищити транспортну потужність портів та стимулювати місцевий економічний розвиток. Завдяки постійній оптимізації політики та постійному вдосконаленню портових споруд, перспективи перевезення важких вантажів та насипних вантажів виглядають багатообіцяючими.
Час публікації: 21 грудня 2023 р.